Ιστορίες Αυτοκίνησης. (part one)

Σιχαίνομαι να οδηγώ Σαββατοκύριακα και αργίες. Όχι γιατί έχει κίνηση. Γιατί η κίνηση στους δρόμους είναι φαινόμενο που συναντάς κάθε μέρα. Σιχαίνομαι να οδηγώ αυτές τις μέρες λόγο των οδηγών που βγαίνουν σαν τον χάρο παγανιά, μόνο τα Σαββατοκύριακα και αργίες.

Σύμφωνα με τον ισχύοντα νόμο, Σε αυτόν πoυ oδηγεί με ταχύτητα κατώτερη τoυ ελάχιστoυ επιτρεπόμενoυ oρίoυ ταχύτητας, ως και σε αυτόν πoυ παραβαίνει τη διάταξη της παραγράφoυ 9* τoυ άρθρoυ αυτoύ επιβάλλεται πρόστιμo είκοσι χιλιάδων (20.000) δραχμών. Πουθενά δεν είδα**, ούτε άκουσα** ποτέ να δίδεται ένα πρόστιμο στον παπάρα που πηγαίνει με 30, προκαλώντας άνευ λόγου και αιτίας ουρά χιλιομέτρων γιατί δεν υπάρχει ορατότητα για προσπέραση, η δεν το επιτρέπουν τα διερχόμενα από την αντίθετη κατεύθυνση οχήματα, και εκνευρίζει τους υπόλοιπους οδηγούς με αποτέλεσμα στο τέλος να γίνονται ένα σωρό μαλακίες. Φυσικά δεν αναφέρομαι στους ιδιοκτήτες παλαιών αυτοκινήτων. Αυτοί, και να θέλουν δεν μπορούν να κάνουν τίποτα. Πώς να πάει με 90km/h πχ. το 20+χρόνων αυτοκινητάκι, που στα νιάτα του είχε 75 ίππους και τώρα τα 20 που παραμένουν ζωντανά ακόμη, τραβούν μαζί με τον ιδιοκτήτη τους και τα άλλα 55 ψόφια; Τουλάχιστον αυτοί οι οδηγοί, γνωρίζουν την κατάσταση και οδηγούν στην άκρη όσο γίνεται. Εδώ φυσικά γεννάται το ερώτημα πως πέρασε ΚΤΕΟ αυτό το αυτοκίνητο… αλλά δεν είναι επί του παρόντος.

Μη με παρεξηγήσετε, με εκνευρίζουν και δεν επιβραβεύω ούτε και θαυμάζω τους κάφρους που με όριο 90 ¨πετάνε¨ με 150. Ούτε πιστεύω πως εφόσον το όριο είναι 90 πρέπει να πηγαίνεις με 90. Μπορεί οι συνθήκες να μη το επιτρέπουν και να επιβάλετε να βάλεις από μόνος σου όριο πολύ κάτω του 90! Αλλά, εκνευρίζομαι ακόμη περισσότερο, όταν βλέπω πως κάφροι, που θεωρούν τσιφλίκι τους τους δρόμους, κάνουν κατάληψη της λωρίδας με ταχύτητα που δεν ξεπερνά τα 30-40 km/h. Είναι οι υπαίτιοι για τον εκνευρισμό τόσων και τόσων οδηγών που τους εξωθούν σε ακρότητες αυξάνοντας τις πιθανότητες ατυχήματος λόγο εκνευρισμού. Αυτοί ως πότε θα μένουν ατιμώρητοι από την τροχαία; Για αυτούς τους οδηγούς πότε θα ισχύσει ο νόμος;

* Παράγραφος 9. Στα φoρτηγά αυτoκίνητα και στα ρυμoυλκoύμενα από αυτά ως και στα λεωφoρεία αυτoκίνητα πρέπει να αναγράφεται στo πίσω μέρoς τoυ αμαξώματός τoυς, με στoιχεία ύψoυς 0,15 μ. μαύρoυ χρώματoς σε άσπρη κυκλική επιφάνεια, o αριθμός των χιλιoμέτρων την ώρα τoυ επιτρεπόμενoυ ανώτατoυ oρίoυ ταχύτητάς τoυς.

** Αν ακούσατε ποτέ περίπτωση τέτοια στην Ελλάδα και όχι στο εξωτερικό παρακαλώ να μου το πείτε.